СТАТУС: бортинженер корабля, МКС-40/41.

ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ: 11 ноября 1975 года в г. Балтиморе, штат Мэриленд.

ОБРАЗОВАНИЕ: В 1993 году окончил среднюю школу Далейни в г. Тимониуме, штат Мэриленд. В 1997 году получил степень бакалавра наук по вычислительной технике и системотехнике в Политехническом институте Ренсселира в г. Трой, штат Нью-Йорк, а в 2006 году – степень магистра наук по системотехнике в Университете Джона Хопкинса в г. Балтиморе, штат Мэриленд.

ВОИНСКАЯ СЛУЖБА: После окончания Политехнического института Ренсселира в 1997 году, Вайзман прошел обучение в службе вневойсковой подготовки офицеров резерва ROTC. Там он был представлен к воинскому званию, а затем прибыл на базу ВВС в Пенсаколе, штат Флорида, для прохождения летной подготовки.
В 1999 году получил квалификацию летчика ВМС и прибыл для дальнейшего прохождения службы и обучения пилотированию самолета F-14 «Томкэт» в 101-ю истребительную эскадрилью на базу ВМС «Океания», штат Вирджиния. По окончании обучения Вайзман получил назначение в 31-ю истребительную эскадрилью на той же базе и дважды участвовал в боевых операциях на Ближнем Востоке, осуществляя поддержку операций «Южная Вахта» и «Несокрушимая Свобода», а также военных действий в Ираке.
В 2003 году Вайзман прошел отбор в школу летчиков-испытателей ВМС США. По окончании школы в июне 2004 года получил назначение на авиастанцию ВМС «Патаксент Ривер», штат Мэриленд, в качестве летчика-испытателя и офицера проекта испытательной эскадрильи VX-23. Во время службы в VX-23 Вайзман продолжил свое образование и, получив степень магистра наук, принял участие в различных программах летных испытаний, таких как испытания самолетов F-35 «Лайтнинг II», F-18 и Т-45 «Госхок».
В качестве офицера по операциям ударных сил Вайзман прибыл в 17-е авиакрыло самолетов палубной авиации, где принял участие в передислокации в район Южной Америки. Позже он был переведен в 103-ю истребительно-штурмовую эскадрилью на базе ВМС «Океания», штат Вирджиния, где летал на палубном истребителе-бомбардировщике FA-18F «Супер Хорнет».

КОСМИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА: Вайзман был зачислен кандидатом в астронавты во время базирования на Ближнем Востоке и прибыл в Космический центр имени Джонсона в августе 2009 года.
В мае 2011 года завершил курс подготовки кандидатов в астронавты, и его кандидатура была предложена для назначения в экипаж МКС.
С января 2012 года по ноябрь 2013 года проходил подготовку в составе дублирующего экипажа МКС-38/39 в качестве бортинженера ТПК «Союз ТМА-М» и бортинженера МКС.
С ноября 2013 года готовится к космическому полету в составе основного экипажа МКС-40/41 в качестве бортинженера ТПК «Союз ТМА-М» и бортинженера МКС.

Полет – первый в карьере Вайзмана.

ГЁРСТ Александр (GERST Alexander), Германия,

СТАТУС: бортинженер корабля, МКС-40/41.

ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ: 3 мая 1976 года в г. Кюнзелсау, Германия.

ОБРАЗОВАНИЕ: В 1995 году окончил техническую среднюю школу в г. Ёрингене, Германия.
В 2003 году получил диплом с отличием по геофизике в Университете Карлсруе и степень магистра (с отличием) в области наук о Земле в Университете Виктории в Веллингтоне, Новая Зеландия. В 2010 году получил степень доктора в области естественных наук в Геофизическом институте Гамбургского университета, Германия.

РАБОТА: Во время обучения в школе Герст работал волонтером – пожарным и спасателем. Будучи студентом, с 1998 года по 2003 год участвовал в различных международных научных экспериментах. В период с 2001 года по 2003 год, в рамках проведения исследований для написания дипломной работы на вулкане в Новой Зеландии, Герст разработал новый метод мониторинга вулканической активности, который, вероятно, усовершенствует возможность предсказания извержения вулканов. Результаты его исследований были опубликованы в научном журнале.
С 2004 года по 2009 год Герст работал над созданием научного инструментария в Институте геофизики при Гамбургском университете.

КОСМИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА: Был отобран в отряд астронавтов ЕКА в мае 2009 года. С мая 2009 года по ноябрь 2010 года прошел курс общекосмической подготовки в ЕКА.
С апреля 2012 года по ноябрь 2013 года проходил подготовку в составе дублирующего экипажа МКС-38/39 в качестве бортинженера-2 ТПК «Союз ТМА-М» и бортинженера МКС.
С ноября 2013 года готовится к космическому полету в составе основного экипажа МКС-40/41 в качестве бортинженера-2 ТПК «Союз ТМА-М» и бортинженера МКС.

Полет – первый в карьере Гёрста.